O ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, esteve na manhã da terça-feira (30/9) em Juazeiro, para a assinatura do edital de licitação da Travessia Urbana da cidade junto com o prefeito Isaac Carvalho. Participaram da solenidade o superintendente do DNIT Bahia, Amauri Souza Lima, vereadores e secretários municipais.
Na ocasião, Isaac ressaltou a importância da parceria com os governos federal e estadual, que tem trazido inúmeros investimentos para Juazeiro. “Nestes últimos anos esse apoio tem sido fundamental para tirarmos a cidade do atraso em que se encontrava, especialmente na área da infraestrutura. São grandes obras sendo entregues e outras em curso impulsionando o nosso desenvolvimento, a exemplo da Travessia Urbana que a partir da assinatura deste edital de licitação será iniciada ainda este ano”.
A duplicação da BR 407 – que compreende cerca de 10 km no trecho urbano entre a ponte Presidente Dutra e a entrada do Distrito Industrial – terá um investimento de R$ 76,6 milhões. Paulo Sérgio lembrou que o projeto foi melhorado, contando agora com nove viadutos e duas passagens inferiores. “Essa obra terá excelente qualidade técnica com o conjunto de viadutos e demais acessos. E a mesma trará muitos benefícios à população juazeirense, garantindo que a vida na área urbana transcorra dentro da normalidade, sem transtornos e com maior segurança no trânsito para motoristas e pedestres”.
Após a assinatura do edital de licitação, o prefeito e o ministro visitaram as obras da BR-235, além de participarem de reunião com representantes dos consórcios. Na oportunidade, o superintendente do DNIT/Bahia fez uma apresentação do projeto, explicando o andamento dos lotes da rodovia federal. “Somente dentro da Bahia o recurso aplicado na BR-235 é da ordem de R$ 1 bilhão e por fazer parte do PAC 2 é tratada como prioritária”, explicou Amauri Souza Lima.
Paulo Sérgio Passos lembrou que a Bahia tem sido contemplada com volumoso investimento em infraestrutura, a exemplo da Via Expressa em Salvador e da BR 235. “Estamos alavancando o desenvolvimento de todas as regiões do nosso país e a Bahia não podia ficar de fora. Foram décadas e décadas de atraso, com escassos recursos aplicados em obras estruturantes. Basta perceber a diferença, de R$ 2 bilhões investidos entre 1998 e 2002 em todo o Brasil, somente no atual governo o país já está próximo de chegar aos 14 bilhões revertidos em importantes obras para a população”, destacou.
(Fonte: Vermelho)